详细介绍:
汽车单向器齿轮的工作过程发动机启动时,开始驱动齿轮与飞轮啮合相对静止,电枢轴经 传动导管带动单向器滑轮外座圈旋转,在驱动齿轮尾部的摩擦力和弹簧张力作用下,使滚 柱位于楔形腔室较窄的一端,将单向器滑轮外座圈和驱动齿轮尾部卡紧成一体,驱动齿轮 随电枢轴一起转动并带动飞轮旋转,使发动机启动。发动机启动后,飞轮齿环带动驱动齿轮高速旋转且比电枢轴转速高的多,驱动齿 轮尾部的摩擦力带动滚柱克服弹簧张力,使滚柱向楔形腔室较宽的一端,于是滚柱将在驱 动齿轮尾部与单向器滑轮外座圈间滑动,发动机动力不能传给电枢轴,起到分离作用,电枢 轴只按自己的转速空转,避免电枢超速飞车的危险。