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现在高强度粉末冶金齿轮汽车零部件在我们的生活中随处可见，小到手机的SIM卡槽，都是粉末冶金汽车零部件。粉末冶金汽车零件的加工工艺很多，其中多孔减摩制品的浸油是一个非常重要的工艺。那么，粉末冶金汽车零部件产品的浸油工艺如何操作呢？
高强度粉末冶金汽车零部件生产厂家浸油工艺的工作原理是铁基含油轴承烧结后浸油，粉末冶金汽车零部件的润滑油进入产品的孔隙。重要官员转动时，与套筒产生动摩擦产生热量；使轴承温度升高，油遇到热膨胀会膨胀；从轴与轴套之间的孔中流出，起到自动供油的作用，形成的油膜起到润滑减摩的作用。这种方法一般可分为普通油浸、真空油浸和加热油浸。
真空油浸
将清洗干净的烧结品放入真空箱中，密封抽真空至-720毫米汞柱，然后将机油放入真空箱中，加热至80摄氏度，保持20分钟至半小时。由于产品连通孔内的空气被抽出，机油可在十分钟内浸入产品中。
真空浸油也可以通过将放置产品的真空箱内的空气抽出，然后将预热后的油导入真空箱内盖住产品，再将大气与真空箱连通，使油快速渗透到产品的孔隙中。该方法浸油效率高，速度快。
普通油浸
将清洁的烧结产品浸泡在机油中。油在产品的毛细作用力下浸入产品的孔隙中。这种方法浸泡时间长，浸泡效率低，一般需要几个小时，适用于含油量低的产品。
加热并浸泡在油中
将清洁的烧结产品浸泡在80至120摄氏度的热油中一小时。因为产品被加热，所以连通孔中的空气膨胀，从而部分空气被排出。冷却后，剩余的空气再次收缩，将油吸入毛孔。由于热油的流动性好，润滑性高，可以让更多的油浸入产品中。
以上是关于如何操作粉末冶金件汽车零件的浸油工艺，以增加粉末冶金汽车零件的耐腐蚀性、耐 磨性和使用寿命。所以要加强对它的认识。
