种类图确定了烧结部件的制造方式。它描述了一个工程过程,但是没有描述地理区域。在该图上,粉末冶金过程分步说明了将粉末状金属原料转变为精制产品(例如,汽车用烧结轴承或刹车片)的过程。让我们继续阅读了解更多!
粉末冶金工艺之后
用工程术语来说,框图大大地简化了极其复杂的一系列制造步骤。这就是该“地图”的设计目的,以清楚地说明粉末烧结生产线。而且,当我们说“线”时,可能会错误地表示以图表形式表示的蓝图的性质,因为在此加工图上不仅发生线性制造过程,而且发生了分支和趋同。这一切都始于原材料,金属粉末和添加剂。
粉末烧结程序
用一个快速的比喻,如果粉末冶金过程是一棵树,那么原材料就是那棵树的根。这是粉末状的青铜,一种流行的轴承材料,通过特别的研磨机化学沉积或切碎。在我们树的第壹个分支中,粉末金属与添加剂混合。这些添加剂是什么?在我们绘制的示例中,混合物添加了蜡状润滑剂。从这里开始,混合物进入大型机械压实阶段。模压机,芯棒和心轴将混合后的混合物转变成接近固体的材料。然后,当材料离开我们所描述的压实块时,它进入烧结区域,该阶段加热青铜/润滑剂的混合物,直到变成固体金属为止,该金属仍然呈现出半多孔的微观结构。
不可缺少的轴承制造工艺
理想情况下,减轻摩擦的轴承应该没有运动部件,而只有一个魔术支撑负载轴的平面。粉末冶金工艺并不是靠魔术来驱动的,但是它确实利用了一种已知金属的材料特性将粉末堆变成了注入润滑剂的轴承,这本身就是一种魔术。从本质上讲,先将固体合金磨碎,然后通过粉末冶金工艺将金属重新组装,这一次是一种多孔结构,这种结构提供了我们过去经常提到的基本的自润滑功能。
将粉末冶金工艺视为一种有色固体转化技术。暴露于研磨机械后,固体青铜变成浅粉。然后,上面介绍的步骤将青铜颗粒改回为固体轴承,但该材料现在装有微小的滑油囊,这种产品外形非常适合作为自润滑轴安装座。