中卫专业渔具粉末冶金齿轮生产厂家

不应存在​​于组件中的颗粒物或被过滤的介质将被捕获。通常，每立方厘米4-5 g的密度被认为是高孔隙率。当您开始摄入5至6.5克时，中卫渔具粉末冶金齿轮孔隙率便成为一种平衡行为：您的零件需要多少孔隙率和强度？具有较小孔的零件在结构上比具有少量孔的零件要弱。如果您的应用程序是结构化的，那么您可能会学到：如果您想要高性能，则全都与密度有关，尽管超高温烧结可能会反驳其中的某些内容（在以后的文章中会更多地介绍！）。那么，是否有理想的孔隙率材料？从专业渔具粉末冶金齿轮孔隙率的角度来看，实际上并没有任何适合的材料，但是在某些应用中，孔隙率的需求可能会决定选择哪种材料。

传统的压机和烧结机技术生产这些零件的生产成本低。但是，相应的机械性能不足。粉末锻造毛坯然后进行机加工将提供所需的机械性能，但成本高昂。据推测，中卫渔具粉末冶金齿轮技术可实现芯密度> 7.4 g / cm。具有致密表面的材料将满足该应用的机械性能要求，但在经济上具有竞争。为了满足这些斜齿轮的各种机械要求，该技术可实现高铁心密度而无需预热粉末。该方法的优点是在制造高密度专业渔具粉末冶金齿轮零件时具有更大的灵活性。可以证明，该工艺可以生产出烧结密度接近7.4 g / cm的斜齿轮。压实和烧结后，利用其专有的表面致密化技术来致密齿轮的高应力区域。这项技术与适当的热处理微结构的实现相结合，可以生产出接近锻钢齿轮钢性能的齿轮。

结果是金属零件几乎与所需的形状相同，几乎不需要或不需要机器精加工，具体取决于所需的精度水平。粉末金属齿轮的优缺点：中卫渔具粉末冶金齿轮金属齿轮可能比更传统的齿轮材料更受青睐的主要原因是成本。在大批量生产中，制造粉末金属制成的齿轮要比铁或钢制成的齿轮便宜。首先，在制造过程中使用的能源更少，并且材料浪费也非常少。考虑到许多专业渔具粉末冶金齿轮金属零件不需要非常多的机械精加工，制造成本通常也较低。使粉末金属具有吸引力的其他特征与其材料结构有关。

实现更高的烧结密度也许是提高专业渔具粉末冶金齿轮零件性能的主要方法。但是，实验工作表明，热处理实践和二次操作也可能对实际零件性能产生重大影响。说明这些进展如何改善齿轮性能。众所周知，渗碳会在零件表面产生有利的压缩应力。这种现象也适用于P / M组件。几位研究人员发现旋转弯曲疲劳性能提高了15％到20％。此外，较低碳芯产生的材料具有更大的冲击韧性和芯延展性。尽管渗碳对机械性能有积极影响，但中卫渔具粉末冶金齿轮不足锻钢的一个关键材料特性是在滚动接触疲劳强度方面。在滚动接触疲劳中，由齿轮接触面积和相对滑动引起的高次表面应力表明，需要在临界应力区域内具有全密度，以承受与高性能齿轮的滚动接触疲劳相关的赫兹接触应力。