P / M齿轮的精度较低,精确尺寸无法控制,因此传动稳定性较差。齿轮齿的表面粗糙度也相对较大,这将在变速器中产生噪声。朔州不锈钢粉末冶金件中的孔隙度:零件的正确孔隙率实际上取决于零件的使用方式。孔隙率是基于应用程序的,而不是一种可以满足所有需求的属性。当您需要高强度零件时,孔隙率可能是您的敌人,但是在许多应用中,专业不锈钢粉末冶金件可以使您精确控制孔隙率。什么时候需要高孔隙率?在设计和工程中,我们倾向于将孔隙率谈论成一件坏事,但是我们可以用粉末金属控制孔隙率的事实实际上是一个加分。具有高孔隙率的情况下,您可以创建称为多孔过滤器的东西,该过滤器可以控制要从正在过滤的流体中除去的颗粒的大小。
粉末金属齿轮是通过粉末冶金工艺制成的。多年来,该方法已经取得了许多进步,这反过来又导致了粉末金属作为齿轮材料的普及。粉末金属齿轮用于许多行业,但大多数用于汽车领域。典型的汽车应用包括发动机零件,例如链轮和皮带轮,变速组件,油泵齿轮和涡轮增压器系统。朔州不锈钢粉末冶金件可用于生产正齿轮,斜齿轮和锥齿轮。什么是粉末冶金?专业不锈钢粉末冶金件是形成金属零件的过程。此过程分为三个步骤:1、混合金属粉末,2、将粉末压实至所需形状,在受控条件下加热压实的形状
不锈钢粉末冶金件厂家首先要制取出来一定量的需要使用的粉末。而能够制造出这些粉末的方法也是非常简单的,基本上是可以分为机械类的方法和五物理化学类的方法。在机械类的方法里面,可以直接使用机械性粉碎或者是雾化的方法。在屋物理化学的方法就有非常多了,可以使用电解的方法或者是还原的方法以及化合的方法。朔州不锈钢粉末冶金件把这些粉末制造出一定的形状,并且使这些半成品坯块具有一定的密度和强度。第三步就是对这些坯块进行烧制。这一步骤对于粉末冶金来说是非常重要的一个步骤,直接影响了我们烧制出来的产品的质量。最后一个步骤就是把这些烧制后的产品进行一些后续的处理。
考虑到许多朔州不锈钢粉末冶金件不需要非常多的机械精加工,制造成本通常也较低。使粉末金属具有吸引力的其他特征与其材料结构有关。由于粉末状金属齿轮的多孔成分,它们重量轻且通常安静运行。而且,粉末材料可以被独特地混合,从而产生特别的特性。对于专业不锈钢粉末冶金件,这包括用油浸渍多孔材料的机会,从而使齿轮具有自润滑性。但是,粉末冶金齿轮有一些缺点。