生产近净形状的部件。部件的尺寸公差大多不需要进一步加工。废料几乎可以忽略不计。专业汽车粉末冶金齿轮零件可以由很多种成分制成。因此,很容易获得具有所需机械和物理特性的零件,如密度、硬度、韧性、刚度、阻尼和特定的电或磁特性。井陉汽车粉末冶金齿轮零件可以通过浸渍和渗透其他材料来生产,以获得特定应用所需的特性。不需要熟练的机械师,所以劳动力成本低。可以生产具有受控孔隙率的零件,双金属产品、烧结碳化物和多孔轴承只能通过这种工艺生产。限制:与用于铸造或锻造部件的原材料成本相比,金属粉末成本较高。
汽车粉末冶金齿轮生产厂家现在很多粉末冶金注射成型都为了材料提供了很大的帮助,那么具体是怎么样的帮助呢?下面就一起来看看吧。粉末冶金制品顾名思义就是把粉末的金属(或者非金属粉末)混合起来来生成其他的产品,一般需要经过成形和烧结,可用来制造金属材料、复合以及各种类型制品的工艺技术。井陉汽车粉末冶金齿轮通常来说的话,粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方,所以,一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备。由于粉末冶金技术的优点,它已成为解决新材料问题的钥匙,在新材料的发展中起着举足轻重的作用。它的用途相当的广泛,通常用于各种汽车配件、农机配件、缝纫机配件、各种仪器配件等等,由于是一次成型,所以产品质量,外观都很好,非常实用。
汽车粉末冶金齿轮生产厂家现在很多地方都会应用到粉末冶金注射成型,那么粉末冶金注射成型存在着什么好处呢?成分配比均匀粉末冶金加工技术能保证加工材料的成分配比的均匀性和正确性,确保产品的性能。井陉汽车粉末冶金齿轮节省材料粉末冶金是一种新型的净近成形加工成型技术,采用和最终效果产品一样的模具进行成型,因此减少了机加工,减少了材料的耗费,降低成本。制备更复杂的材料粉末冶金加工能够制备一些其他加工方法难以制备的材料,比如一些:假合金、多孔金属材料、难溶的金属材料、硬质合金等等,粉末冶金加工能达到更好的效果。加工成本低对于齿轮之类形状非常复杂的产品用粉末冶金加工技术易于成型,且能批量加工生产,制作的成本相对于传统加工行业更低,精度更高,所以在汽车领域粉末冶金零配件加工的应用是越来越多。
井陉汽车粉末冶金齿轮温度影响齿轮成品的尺寸大小及齿形精度,调整烧结温度可提高粉末冶金齿轮的精度。汽车粉末冶金齿轮生产厂家在一般烧结温度下烧结时,齿面皆呈膨胀现象,随着烧结温度升高,齿轮的显微结构更致密,齿面膨胀量减少,甚至由膨胀变为收缩,齿形压力角也会逐渐变大。由测试结果得知,不论齿轮尺寸呈膨胀或收缩现象,齿形误差均从齿根往齿冠逐渐增大,以齿冠部分变化量较大,而此变化将造成齿形压力角的改变,即当齿轮尺寸膨胀时齿形压力角变小,收缩时齿形压力角变大。普通的FN0205粉末冶金齿轮可以承载扭矩可以达到14NM,温压零件可以达到20NM,如果温压FD0405可以达到25左右,在全套齿轮采用专业粉末冶金设计允许修形的情况下,轻度还可以提高30-40%。
什么是粉末冶金?井陉汽车粉末冶金齿轮是一种金属成型工艺,通过将压实的金属粉末加热到刚好低于其熔点来进行。尽管这一工艺已有多年的历史,专业汽车粉末冶金齿轮已被广泛认为是一种为各种重要应用生产高质量零件的优越方法。这一成功归功于该工艺相对于锻造和金属铸造等其他金属成形技术的优势,以及在材料利用、形状复杂性、近净形状尺寸控制等方面的优势。这些反过来又有助于可持续性,使粉末冶金成为公认的绿色技术。